Enzo ile Sürücü Koltuğunda

Yaklaşık on yıldır şu ya da bu şekilde sürüyorum. Yedi yaşındayken ilk Mario Kart oyunumu elden aşağı oyun GameCube'umda aldım. Bunu sonsuz oynadımarabalara ve sürüşe daha fazla bir şey olduğunu bilmeden, bir güne kadar, on yaş civarında, Komşumdan Need for Speed ​​ödünç aldım ve her şey değişti. İlk arabam, parlak kırmızı Mazda ile başladım ve çıldırdım. Tüm yarışları geçtim, tüm arabaları aldım ve otomobil bilgim büyüdü.

Yedi yıl ileri gidelim ve ben şimdi lisanslı sürücü olarak ikinci ayımda. Evet, lisanslı sürücü gerçek gerçek bir araba ile sürüş gerektiren yollar. Gerçek yollar Xbox'ımda hızlandığım dünyadan çarpıcı bir şekilde farklı. “Geri sarmak için Y düğmesine basamıyorum”, tersanelerde yer altı sokak yarışlarına katılamıyorum ailem beni reddediyor (veya gerçek hayat hapishanesine gidiyor) ve yarış kazanamıyorum ya da hayalimi satın alamıyorum Lamborghini. Gerçek hayatta araba kullanmak daha yavaş ve kolaydır ve bazı yönlerden çok daha eğlencelidir. Ama yine de, yeni zorluklardan payını alıyor.

Benim gözümde, video oyunlarında araba kullanmanın gerçek hayatta araba kullanmanın birkaç önemli avantajı var. Bentleys ve Porsches ve Ferraris gibi süslü arabalar sıradan ve herkes bir tane kullanıyor. Ancak gerçek hayatta, arada sırada ortaya çıkan bu lüks spor otomobillerden sürekli olarak dikkatimi dağıtıyor. Bunlardan birini her gördüğümde, İşaret ediyorum otomotiv teknolojisinin harikalarını yolcularımla paylaşmak, ama… ”ENZO! GÖZLERİNİZİ YOLDA TUTUN! ”

İtiraf ederim Dikkati dağılmış bir sürücü olabilirim egzotik arabalarla çevriliyken. Ama daha zor olan şey, ailem, nit-pick veya gerçek, meşru bir endişe. Neyse ki, her iki problemin de yollarından biri kendi başıma sürmektir. Kendi başıma sürdüğümde sadece arabaları heyecanla işaret edecek izleyici yok; hata yaptığımda benlik saygısı yok. Yaptığım - bu konuda yeniyim.

Muhtemelen DEHB ile sürüşün en stresli kısmı arka koltuk (ve ön koltuk) sürücülerine sahip olmaktır. Harika annem ve babam araba kullanmak için harika birer birer. Bununla birlikte, üçümüzün arabada olduğu durumlarda, işler telaşlı olabilir. Bazen biri yön vermeye başlar, diğeri onları düzeltmek için zil sesi çıkarır. Çoğu zaman, karşıt yönler seti aynı zamanda aynı yere gitmemize neden olur, ancak hangi yönleri izlerim izlesem de, gerginliğin ortasında olurum. Sonra tartışmayı ayarlamak ve ebeveyn seçimimden talimatlar dinlemek için elimden geleni yapmalıyım. Kulağıma bağıran tek kişinin arkadaşlarım olduğu, ailemden daha kolay görmezden gelebileceğim sanal bir dünyada araba sürmeyi kaçırıyor.

İşte birkaç öneri - tamam anne, istekler - DEHB ile genç bir sürücüye yardım etmek için:

• Nazik ol. Biraz dikkat dağılmış gibi görünsek bile anlıyoruz.

• Karışıklık yaratırsak, karmakarışık olduğumuzu anlarız. DEHB var ve asi gençleriz ve öğreniyoruz; sizi rahatsız etmek için yapmıyoruz!

• Bir yön tarifi yeterlidir. Sonunda ailemizde sadece yolcu koltuğundaki kişinin sürücüyü yönlendirmesine izin verildiğine dair bir kural koyduk. (Bazı insanlar - burada isimlerden bahsetmiyorum - bazen bu kurala uymakta sorun yaşıyorum…)

• iyi bir rol model olun. Bir şey yaparsak ve bunun için çarparsak, gördüğümüzde gözlerimizin yuvarlanmasını önlemek zordur sen ne zaman yapıyor sen sürme!

21 Eylül 2017'de güncellendi